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皆さんこんにちは!
有限会社ドイ産業の更新担当の中西です!
「街の骨格」を運ぶ仕事
私たちが毎日何気なく歩く道路、安心して暮らせる住宅地、雨の日でも冠水しにくい排水路、工業団地の広い構内道路、川沿いの護岸、山道の擁壁…。それらの“当たり前”は、現場でコンクリートを流して固めたものだけで出来ているわけではありません。実は、工場で製造された「コンクリート2次製品」が、全国の工事現場へ運ばれ、据え付けられて初めて形になるインフラがたくさんあります️✨
そして、その重要なバトンを握るのがコンクリート2次製品運搬業です。
重くて、長くて、壊れやすくて、現場の段取りに直結する製品を、安全に、時間通りに、正しい場所へ届ける。これがどれほど価値の高い仕事か、知れば知るほど奥深い世界です
コンクリート2次製品とは、工場で規格化・品質管理された状態で製造され、現場に搬入して据え付けるタイプのコンクリート製品のことです。代表例はたとえば、
U字溝(側溝)・集水桝(ます)・マンホール関連製品
L型擁壁・ブロック・ボックスカルバート
境界ブロック・縁石・車止め
ため池・水路・暗渠(あんきょ)関連
防護柵基礎・フェンス基礎・標識基礎
こうした製品は、道路・排水・防災・宅地造成などに欠かせません。つまり運搬業は、ただ物を運ぶのではなく、街の基盤そのものを支えています️
「運べない=工事が始まらない」
「間に合わない=工程が止まる」
「壊す=品質も信用も落ちる」
この業界は、運搬の質がそのまま現場の成功に直結する、責任と誇りのある仕事です✨
コンクリート2次製品の運搬は、一般貨物と違って難易度が高いと言われます。その理由はシンプルで、「重量物であり、形が特殊であり、破損リスクがある」からです。
たとえばU字溝一つ取っても、サイズは多様で、積載方法が変わります。L型擁壁やボックスカルバートなどは、形状が偏っていたり、重心が独特だったりして、積み方・固定・荷締めの質が問われます
ここで必要なのは、単なる力仕事ではなく、
重心を読む力⚖️
荷台の使い方(当て木・ゴム・角当て)
荷締めの設計(ベルト・チェーン・ラッシング)⛓️
路面状況や揺れを想定した固定
積降ろし時の合図・連携
こうした“現場の知恵と技術”です。運搬のプロは、積んだ瞬間に「この揺れ方なら危ない」「この当て方なら欠ける」など、経験で見抜けます。
その判断が、破損ゼロ・事故ゼロへ繋がります️✨
コンクリート2次製品は、工事の進行に合わせて必要なタイミングで入ります。現場には資材置き場が十分にないことも多く、“必要な分だけ、必要な日に、必要な順番で”搬入するのが理想です。
だから運搬業は、現場監督や施工業者、製品工場と連携して、
搬入時間の調整
現場の進捗に合わせた便数計画️
積降ろし設備(ユニック・クレーン)の手配️
車両サイズの選定(狭小地・進入路)
天候・交通状況を見たリスク管理☔
を行います。
ここがハマると現場は本当にスムーズです。
「欲しいものが、欲しい順で、ちゃんと届く」
その当たり前を実現するのが、運搬業の価値です✨
重量物の運搬は、事故が起きれば重大です。荷崩れ、落下、接触、巻き込み…。現場だけでなく公道も走るため、交通安全の責任も大きい仕事です。
だからこそ、この業界は安全管理の質が差になります。
出庫前点検(タイヤ・荷台・アウトリガー)✅
荷締めの二重チェック
積載重量と法令遵守
速度と車間距離の徹底
現場での誘導・合図の統一♂️
「安全に運ぶ」ことは当たり前に聞こえますが、重いものほど当たり前が難しい。だから、当たり前を守り続けられる会社は信頼されます✨
コンクリート2次製品の搬入は、完成後に一般の人が意識することは少ないかもしれません。でも、あなたが運んだU字溝が排水を支え、あなたが運んだ擁壁が土砂崩れを防ぎ、あなたが運んだボックスカルバートが道路の下を水が流れる道になる。
つまり運搬の仕事は、街の安全と暮らしを実際に形にしているんです。
工事が終わり、道路が開通したり、造成地に家が建ったりした時に、ふと「あの現場に俺も関わってたな」と思える。これは、運搬業ならではの誇りです✨